治愈里程焦慮,奇瑞風云T9超長續航版有一套
作者:
汽車觀察
2024-11-22 15:14
11月18日,新豪華超長續航中型SUV——風云T9超長續航版于天津泰達航母主題公園全球上市,官方指導價18.39萬元。風云T9超長續航版的到來,不僅豐富了用戶購車選擇,更將強化風云T9在中型混動SUV市場的競爭力,賦能品牌向上進階。
超長續航,拓展用戶生活新邊界
得益于寧德時代M3P 150Wh/kg高能量密度電池的加持,風云T9超長續航版純電續航里程達210km,日常通勤用戶僅需一周一充,且新車還支持極速快充功能,從30%充至80%電量只需20min。假期自駕出游,風云T9超長續航版還能以實測超2100km的綜合續航表現,讓用戶告別里程焦慮,縱情馳騁。不僅如此,風云T9超長續航版實測綜合虧電油耗也低至4L+,是真正讓用戶省心、更省錢的豪華SUV。
上市前一天,官方主播團隊與專業媒體,分別駕駛風云T9超長續航版于北京五環路上繞了兩圈,全程沒用一滴油,實測純電續航里程最高達265km。一方面,北京的晚高峰車流量極大,以相對極限的工況模擬了用戶日常通勤場景;另一方面,11月中旬的北京氣溫已趨于0°,風云T9超長續航版則以卓越耐低溫性能,夯實了“反向虛標”的實力,能讓用戶徹底告別里程焦慮與冬季掉電快的兩大困擾。
基于鯤鵬超能混動C-DM系統,配合1.5T混動專用發動機,風云T9超長續航版全新搭載3DHT雙電機,系統綜合最大功率為280kW、系統綜合最大扭矩為610N·m,0-50km/h加速為3.8s。同時,風云T9超長續航版還搭載了DP-EPS雙小齒輪轉向系統與IPB線控制動系統,較傳統EPS響應時間提升20%,且百公里最短制動距離為38米,真正實現了性能再超越。
駕乘體驗升級,重塑出行生活新享受
風云T9超長續航版全新引入“磁懸浮”底盤,其配合的CDC電磁懸架支持阻尼無極調節,可實現起步不抬頭,剎車不點頭,轉彎不側傾,顛簸不灑水。同時,風云T9超長續航版5+2座的空間布局還能滿足大家庭的出行需求,且主駕SPA級座椅配有10點氣袋按摩、3檔通風/加熱,女王副駕配備腿托,支持一鍵舒躺,若是放倒二三排座椅更可容納30個行李箱或秒變2.1㎡露營大床房。不僅如此,風云T9超長續航版還支持6.6kW大功率外放電功能,可同時連接15個以上的用電設備,在戶外露營時化身“移動電站”,為用戶解鎖更多元化的出行生活。
風云T9超長續航版不僅延續了奇瑞風云序列高安全性的優勢基因,整車超強度鋼占比達85%、熱成型鋼占比21%,車身扭轉剛度達到27000N·m/deg,車頂可承受10噸級重量,相當于2頭成年非洲大象踩踏車頂。此外,風云T9超長續航版搭載的寧德時代M3P電池,還支持-35°-60°超寬溫度帶,無論嚴寒還是酷暑,均能讓用戶安心無憂。結合標配的守護者電池安全系統,風云T9更可從源頭解決電池安全問題,為用戶打造更安心、更安全的出行體驗。
發布會當天,風云T9超長續航版還完成了三大首創之舉。一是,“ 全球首次新能源車型 ”挑戰高15米大圓環;二是,“全球首次中型SUV” 挑戰高15米大圓環;三是,“中國品牌三十年第一轉”。這項挑戰極度考驗車輛性能、操控、安全等方面的綜合素質,其需要極快的瞬時加速與強勁的動力,非常考驗車輛的穩定性,車身與電控系統還需扛住離心力與吸引力的雙重作用。這一轉,彰顯了風云T9超長續航版的硬核實力。這一轉,中國汽車品牌更是等了30年,它代表了中國自主品牌的崛起與超越。
今年1-10月,奇瑞累積銷量突破202萬輛,同比增長39.3%。其中,累積出口超94萬輛,同比增長23.8%,是行業唯一實現新能源、燃油車賽道“雙增長”,國內、海外賽道“雙增長”企業。從小草房到世界500強,奇瑞始終堅定的走在自我超越之路上。